都有关系，差速器的速比大部分是1比10，可以更换到1比8的，同样的电机车速会快些电机有 额定转速 ，普通的三轮都是3000转分大功率电机有的强调力量，有的强调速度，更换电机前看好 电机参数 即可，不过换大电机的话；倒三轮车不用差速器跨斗摩托车和倒三轮摩托车因为只有一个驱动轮，不需要差速器汽车差速器能够使左右或前后驱动轮实现以不同转速转动的机构主要由左右半轴齿轮两个行星齿轮及齿轮架组成功用是当汽车转弯；难道你买到假货了一般三轮车上装的都是最原始的差速器，成本在那儿放着呢差速器的原理就是一边的轮胎打滑的话 将会疯狂的转动，车是不会走的倒档器的话，只要能忘后倒的话就算合格的吧目前不知道有什么标准没。

比杂牌还差杂牌起码不会显示错乱功能多外观好，三大件都是买第三方的电机巨杰都有暗病什么检控作为个买了十多部资深的电三轮控，可以很负责告诉你不论品控设计金彭都很差半封闭机头左右摇摆偏都是没充分设计验证机头；这两种电机工作方式不一样没办法比较600瓦差速电机是用在三轮上的，爬坡载重动力强，但是噪音大350瓦无刷电机是用在12的小两轮车上的，没有噪音启动平稳，就是动力太小，不能带很重的东西，所以两种电机没法比较，就。

现在的三轮电动车分电机轮驱动和后桥差速器传动的差速器的工作原理与普通差速器无异，主要靠行星齿轮的差速比来改变左右轮的转动速率，实现自由转弯电动三轮车Electrically operated tricycle是用以电瓶为动力，电机为驱动的；差一个速电机在制作电动三轮车时，需要使用速电机等设备才能组装，差速电机是指差一个速电机三轮车是一种自行车改造而成的交通工具，可以载人也可运货；为什么三轮车电瓶比两轮车电瓶，贵两三百块钱，那是因为三轮车的电瓶功率比二轮车的电瓶功率大功率大的电瓶就肯定贵；后桥差速器里面的行星齿轮蹦齿或卡轴一般是卡轴为多拐弯时行星齿轮转动，有异响直行时，行星齿轮没有转动，所以不响电动三轮车起步嘎嘎响 应该是差速器齿轮磨损老化，咬合不到位问题，建议到维修点进行检修。